本报讯日前，由中国电信浙江杭州分公司合作实施的杭州市萧山区5G智能网联车路协同系统项目亮相。该项目基于5G通信和网联自动驾驶技术，实现车路协同、智慧 路口、绿波引导、智能巡航、车车互通、智慧站台等使用，为全国首个在社会开放路段实施并面向商业应用的车路协同项目。

据悉，项目一期掩盖7公里路段，涉及7个路口、2个公交站台的智能化改造和3辆智能网联公交车、1辆智能驾驶物流车的改造交付。浙江省副省长高兴夫作为第一批体验乘客，对整个项目给予充分肯定。他期望后续扩大智能网联路段和站台数量，将先进技术切实转化为实际应用，带动浙江省智慧交通产业发展。

经过车联网和5G网络，公交车实时接收远处路口红绿灯信息，同步反馈至驾驶室，还能提早获知前方红绿灯信息，为车辆供给当前路段经过红绿灯路口的最优行进策略。同时，通过路侧感知设备实时精确获取路口行人、机动车、非机动车信息，反馈给路口经过车辆，有效降低因为行人闯红灯、盲区等原因形成的路口交通事故的发生率。车辆还可根据路口、天气等环境因素，自动调整发动机输出功率，使得车辆以最节电方式行进，5G环境下可节省约10%的电能。

打造一体化的便民智能公交站台，可实现与公交车的互动，电子站牌可展现公交车的实时信息，站台还设有5GVR/AR设备，以便实时了解公交车内状况，在实现车路协同的同时，公交站台还提供恒温候车区、自动售货机、自助收储物流柜等便民设备。