本报济南11月24日讯 今天下午，跟着第一批10辆氢动力燃料电池公交车投入K115道路运营，济南市氢动力公交车示范线正式开通运转（上图）。

记者看到，第一批氢动力公交车为10.5米车型，氢堆功率46千瓦，氢气瓶容量为6*140升，加注一次氢气能运转350公里以上。

据测算，第一批10辆氢动力公交车运转后，按照每辆车每年运转3万公里计算，预计每年能替代燃油78.5吨，减少碳排放284.5吨。

据了解，山东省将开展氢能作为加快新旧动能转化、抢占新动力技能制高点的重要行动，在全国首先布局氢能工业集群，并连续在省内发动氢能演示城市建设，努力将山东打造成全国首个“绿色动力氢能城市”演示省份。济南市作为山东省建设“中国氢谷”的中心城市，首先发布了《济南新旧动能转化区先行区氢能工业规划》，汇聚各类资源，加快工业布局，在新一轮动力技能革命中走在了前列。

为推动绿色动力氢能城市建设，济南一次性收购40辆10.5米以上氢燃料电池公交车，如此规划在全国各大城市实属罕见。除第一批10辆氢动力公交车投入K115道路运营外，其他30辆氢动力公交车也将连续投入运转。跟着氢动力燃料电池汽车工业的开展和加氢站等基础设施的完善，济南公交还将持续推广应用氢动力车。

现在，济南公交共有营运车5791辆，其中新动力车3913辆、清洁动力车1215辆，新动力及清洁动力车占比88.5%。（记者 晁明春 报道）