4月24日，郑州一公交车冲向公交站台，部分站牌被撞歪。万幸，事端未形成人员受伤。

4月25日，大河报。大河客户端记者诘问此事。公交方面称，系公交逃避一逆行至机动车道的电动车所形成的。

记者调查发现，公交车和非机动车之间，对立时有发作。孰是孰非？您无妨畅所欲言。

事发：公交车冲向站台，万幸无人受伤

网传，4月24日下午2点30分许，郑州市花寨公交站一辆s118路公交车刚刚行驶出公交场站由北向南方向，俄然失控冲向公交站台。据过路群众说，事发时站台上没有候车乘客。估计需求拖车，各位经过期留意逃避。4月25日，据该公交线路所属公交公司相关负责人说，确有此事。事端原因系公交车逃避一辆电动车所形成的。其时是一辆电动车逆行到了机动车道上，不过万幸没有人员受伤。

现象：公交车靠站时总和非机动车擦身而过，最近时简直相贴

4月25日，因未找到此事的目击者和当事电动车主，因而详细事发原委，不得而知。

但假如真如公交公司方面所说，事端原因是为了逃避一辆逆行电动车，此种风险状况，的确也时有发作。

25日，据大河报·大河客户端记者在郑州市内多个公交站台调查，为便利公交车往公交站台停靠，许多公交站台是开放性区域，和非机动车道、机动车道都是相连相通的，公交车斜着往路边站牌靠时，总会和自行车、电动车等非机动车稠浊在一起。

记者调查发现，有时公交车即将停靠在站台、站点时，非机动车和其擦身而过，距离有时简直相贴，让人看着都捏一把汗。而这种现象，导致乘客在上下公交车时，也是要和后方来的非机动车擦身而过，一不当心就忧虑被撞。

评论：到底是谁不让谁？

针对上述现象，一线的车长们提示广大非机动车主，遇到公交车进站时，一定要减速慢行，留意逃避，防止和公交车发作冲突和碰撞。由于公交车体大，拐弯时且有视觉盲区，一旦相撞，非机动车上的人，风险系数大，结果将无法想象，很有可能被卷进车轮。

对此，市民有不同观点。常常乘坐公交上下班的郑州市民王女士就说，电动车有时骑的的确比较快，遇到公交车进站也不减速，更不相让。但有时一些公交车快要靠站时，速度也并不低，也有和非机动车抢先的状况发作。这些状况都十分风险。也期望公交车长们在停靠站点时，减速慢行，当心逃避，以防事端发作。

对此，您怎么看？