台海网(微博)9月2日讯 蓝天、大海、阳光、沙滩;绿植、鲜花、奇石、雕塑、临海广场,这是厦门的环岛路,中国最美的马拉松赛道。它的美,含蓄而生动,曼妙而亲近,吸引着一批批游客趋之若鹜,只为一睹它的风采。
但是,它也有美中不足
环岛路沿线公交候车亭,形式单一、配套陈旧,与环岛路的美格格不入。
幸运的是,厦门市交通运输局、厦门公交集团要给公交候车亭“美容”了。昨日,厦门公交集团微信公众平台发出征集令,邀请市民、游客一起为环岛路公交艺术候车亭出谋划策。
改造环岛路要建艺术候车亭
漫步于厦门的环岛路上,让身体浸泡在海风里发酵、散香,连心绪也跟着回归质朴的原生状态海滨美景,感受闽南古刹的魅力。
这是上海白领厦门之行后,对环岛路的评价。
自然和谐、依山绕水、天风海韵、碧海白沙、一望无际,厦门的环岛路,是一条深受游客和市民喜爱的海滨渡假休闲走廊。
不过,环岛路沿线的公交候车亭整体形式比较单一,配套设施较为陈旧、无特色,与环岛路美丽景观无法匹配。“部分公交站台地面铺砖破损严重,铺砖样式颜色不统一,不仅无法满足旅游高峰期候车亭的人流量需求,还像一块块斑点一样,让环岛路失色不少。”游客赵小萌说。
为此,厦门市交通运输局、厦门公交集团决定自筹资金,着手对环岛路沿线的公交站点逐步进行改造,建造一批融入厦门城市特色、人文风情,与环岛路沿线风光协调一致的艺术候车亭。
“尝鲜” 曾厝垵、会展中心先“换装”
环岛路要有艺术候车亭了,也就是说,在美丽的环岛路上,连等公交都可以很文艺。
目前,厦门的公交候车亭还停留在主要提供遮风挡雨的功能上,此次环岛路公交站点的亮点将根据市民游客需求,逐步对有条件改造的公交站点进行升级改造,以为市民乘客提供更多的附加便民服务。
艺术候车亭建在哪个站点?据公交集团透露,首批将建设艺术候车亭的站点为曾厝垵站和会展中心站两个站点,对现有公交站点进行改造升级。
风格 候车亭要有“厦门味”
艺术候车亭要建成啥风格?最终又会是哪种风格候车亭出现在环岛路上?“艺术候车亭要代表厦门特色,让市民、游客在这里候车时就能感受到暖暖的鹭岛情。”公交集团负责人说,可以是闽南风格,“古大厝”建筑,硬山及卷棚屋顶、穿斗式木构架、红瓦及瓦筒、燕尾形屋脊等拥有鲜明的地方特色,就像闽南语一样,印刻着浓郁的闽南文化;可以是现代风格,突出简约,追求空间的实用性与灵活性,功能空间相互渗透;也可以是白鹭风格,以白鹭鸟儿振翅高飞的造型为基础,加入功能性设计,给人无限遐想。
市交通运输局、公交集团表示,希望市民、游客一起来为厦门美丽环岛路的艺术候车亭出谋划策。
顶棚或使用太阳能板 艺术候车亭刮起环保风
公交候车亭要越来越美,当然是件好事,但会不会只有美观,却失了实用呢?
市民林小姐家住会展中心,孩子今年就要在科技中学上学了,环岛路沿线公交是他们每天的必经之路,对公交候车亭改造大呼“欢迎”的同时,她也有些许担心。
但在厦门市交通运输局、厦门公交集团看来,这样的担心有点多余。
导报记者了解到,此次环岛路公交艺术候车亭将充分考虑功能性、经济性、地方性、环保节能等四个原则。
在功能性方面,候车亭除了满足乘客候车休息、遮风避雨等基本功能外,还考虑融入便民服务站、智能公交系统等设施满足乘客候车需求。
不仅如此,经济性方面,市交通运输局、公交集团还将充分考虑场地实际情况,造型以简洁大方为主,以便日后修缮施工;在材料选用上将以环保节能为原则,内部的光源采用新型节能的LED光源,候车亭顶棚可能考虑使用太阳能板。
可以预见,环岛路的公交候车亭,将从空间格局、外形风貌、服务设施、艺术表现手法等方面充分结合、引用闽南地方文化元素,将成为极具地方特色的公交候车亭。
声音
游客小鹿:来厦门无数次了,最喜欢环岛路,但几次在环岛路上等车,又恰逢下雨天,遮雨的地方太小,人一多我就没地方站,好几次都淋雨了。
网游“你猜猜”:环岛路的候车亭千篇一律,真是没创意。
市民郭先生:环岛路是厦门的名片,公交候车亭也应该突出厦门特色,相关部门要改造候车亭,我们举双手赞成,但应该怎么改最好多听听市民的心声,不要好心办坏事。
游客琳琳:环岛路什么都好,就是公交候车亭有点破旧,有些地砖都破成碎块了,真的该修修了。
市民邓先生:美丽厦门不光要关注那些大的项目,更应该从小处着眼;美丽厦门不光要风景美、环境美,更要设施美、细节美,候车亭改造是个好的开始。
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