在市政府站台，颍州晚报记者看到，除20路无显示外，该站电子站牌上9路、11路、26路、52路的线路图上方都出现了“绿色公交车”的图示，每条线路显示三辆或两辆公交车，代表最近几趟公交车的行驶情况。从9时30分至9时40分许，经过观察比对，四条线路调试情况良好，基本符合车辆行驶轨迹。一名正在候车的市民表示，“电子站牌很先进，以后乘公交车就更方便了，车辆到哪了一清二楚。”

       在香港财富广场站台，颍州晚报记者看到，该站电子站牌用“蓝色公交车”图示显示最近公交车辆行驶信息，包括途经的2路、7路、14路、18路、21路、23路、29路。和市政府站牌有区别的是，右侧还辅以“待发”、“距离本站×站”、“即将到站”、“已经进站”等字样提示。从11时25分至11时40分许，经过观察比对，预报和实际到站情况，有时高度吻合，有时存在差距。

       北京北大千方科技有限公司工程部相关负责人介绍，确保公交电子站牌正常投放是眼下的重点工作，目前，北京技术人员和本地技术人员正对电子站牌进行远程调试和本地调试。针对出现的问题，技术人员将逐步解决，保证系统正常运行。

        据预计，智能公交电子站牌调试（包括试运营）周期在一个月至一个半月。系统调试完成后，首批电子站牌将投放在清河路、人民路、颍上路3个路段。之后，再考虑逐步实现其他路段公交站台基础设施完善及电子站牌安装工作。