由于公交候车亭是需要长期在户外使用，属于大件物品，为了便于现场设备和运送，候车亭出厂前就已经通过简单的组装，在现场只需要进行各部件的组装就能够了。这样的方法大大减少了现场施工的工作量，节省本钱，便于运送。可是这对候车亭的出产有很高要求，有必要做到候车亭各部件的符合，所以博远在出厂前都会做出厂查验，以便出厂前及时发现问题并加以整改。

1、结构检查

候车亭制作中，一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、广告灯箱、坐凳、护栏几个组成部分。组装式候车亭最大的优势便是变大为小，运送便利。试设备要检查候车亭部件是否完好，结构是否牢固。

2、零部件检测

零部件放在简易卡具上或设备台进行设备；设备时要随时对照图样丈量外形标准、设备标准及其关键标准，设备完成后，需要对设备孔、拼接板进行处理，候车亭底部设备孔和拼接板的方位，应符合图样要求，确保候车亭抵达现场能够设备顺利。

3、智能配件检测

毅龙作为一个专业的出产厂家，产品当然不能少了智能候车亭。关于智能候车亭出厂前我们需要做这些检测，检查线路联接是否正确，设备与串口资源有没有冲突，检测各智能模块能否正常运转。每个智能模块试运转正常后，才能够出厂。

4、工艺自检

工艺自检是我们对候车亭的最终一项出厂检测。比照候车亭图样及工艺规则进行自检，查验合格后再交专职查验员进行查验，专职查验员检测完成才能够出厂。